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產品名稱:

華盛譜信新技術汽油分析色譜儀

產品型號: 產品時間: 2024-09-25
華盛譜信新技術汽油分析色譜儀車用汽油氣相色譜儀分析系統是嚴格按照SH/T0693-2000《汽油中芳烴含量測定法(氣相色譜法)》、SH/T0663-1998《汽油中含氧化合物含量測定法(氣相色譜法)》設計的,符合國標要求的分析系統。于車用汽油中含氧化合物的測定;苯及甲苯含量的測定;芳烴的分析。是石化行業、煉油廠及質量監督檢驗相關應用領域理想的氣相色譜儀.

產品概述

華盛譜信新技術汽油分析色譜儀詳情:

   車用汽油氣相色譜儀分析系統是嚴格按照SH/T0693-2000《汽油中芳烴含量測定法(氣相色譜法)》、SH/T0663-1998《汽油中含氧化合物含量測定法(氣相色譜法)》設計的,符合國標要求的分析系統。于車用汽油中含氧化合物的測定;苯及甲苯含量的測定;芳烴的分析。是石化行業、煉油廠及質量監督檢驗相關應用領域理想的氣相色譜儀.

華盛譜信新技術汽油分析色譜儀儀器配置

1.  色譜儀(帶進口自動十通閥)

2.  檢測器:FID

3.  色譜柱:A. 預切柱TCEP,0.56m×0.38mm不銹鋼柱,20%TCEP/Chromosorb P(AW)80-100目

      B. 分析柱DB-1(WCOT),30m×0.32mm×3μm,交聯甲基硅酮石英毛細管柱

4.  色譜工作站

5.  高純氮氣、氫氣、空氣

6.  標準樣品:

   A. 醇醚定性標樣

   B. 混合醇醚校正標樣

   C. 醇醚內標

   D.芳烴定性標樣

   E.混合芳烴校正標樣

   F.芳烴內標

7.   分析流程:

7.1  含氧化合物分析:將內標乙二醇二甲基醚(DME)加入樣品中,首先進入TCEP預切柱,放空輕烴,然后在甲基環戊烷和甲基叔丁基醚之間切換,讓含氧化合物進入WCOT柱,待叔戊基甲基醚流出后,再反吹重烴組分。

7.2  苯和甲苯分析:將內標2-己酮加入樣品中,首先進入TCEP預切柱,放空C9和比C9輕的非芳烴,然后在苯流出之前切換,讓苯、甲苯、2-己酮進入WCOT柱,待2-己酮流出后,再反吹剩余組分(C8和C8以上芳烴及C10和C10以上非芳烴)

7.3  芳烴分析:將內標2-己酮加入樣品中,首先進入TCEP預切柱,放空苯、甲苯和小于C12的非芳烴,然后在乙苯流出之前切換,讓芳烴進入WCOT柱,待鄰二甲苯流出后,再反吹剩余組分(C9和C9以上芳烴)進入檢測器檢測。

工作原理

氣相色譜系統由盛在管柱內的吸附劑或惰性固體上涂著液體的固定相和不斷通過管柱的氣體的流動相組成。將欲分離、分析的樣品從管柱一端加入后,由于固定相對樣品中各組分吸附或溶解能力不同,即各組分在固定相和流動相之間的分配系數有差別,當組分在兩相中反復多次進行分配并隨移動相向前移動時,各組分沿管柱運動的速度就不同,分配系數小的組分被固定相滯留的時間短,能較快地從色譜柱末端流出。以各組分從柱末端流出的濃度 c對進樣后的時間t作圖,得到的圖稱為色譜圖。從色譜圖可知,組分在進樣后至其大濃度流出色譜柱時所需的保留時間tR,與組分通過色譜柱空間的時間tM,及組分在柱中被滯留的調整保留時間t'R之間的關系是:式中t'R與tM的比值表示組分在固定相比在移動相中滯留時間長多少倍,稱為容量因子k。

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